Czym cechują się akumulatory trakcyjne?

Akumulatory trakcyjne to niezbędny element w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Odpowiadają za przechowywanie energii, która jest wykorzystywana do napędzania silników elektrycznych. W ostatnich latach rozwój technologii akumulatorów trakcyjnych znacznie przyspieszył, co pozwoliło na zwiększenie zasięgu i efektywności pojazdów elektrycznych oraz obniżenie ich kosztów.

Technologia akumulatorów trakcyjnych

Akumulatory trakcyjne w Kielcach są oparte na różnych technologiach, jednak najpopularniejsze i najczęściej stosowane są akumulatory litowo-jonowe. Charakteryzują się wysoką gęstością energii, długim czasem eksploatacji oraz stosunkowo niskim samorozładowaniem. W porównaniu z innymi typami akumulatorów, takimi jak niklowo-metalowo-wodorkowe czy ołowiowo-kwasowe, akumulatory litowo-jonowe mają lepszą wydajność energetyczną oraz niższą masę. Inną technologią, która zdobywa coraz większą popularność, są akumulatory litowo-polimerowe. Są one zbliżone do litowo-jonowych pod względem właściwości, ale wyróżniają się jeszcze większą gęstością energii oraz mniejszym ryzykiem uszkodzenia termicznego. Dzięki temu mogą być stosowane w pojazdach o wysokich wymaganiach energetycznych, takich jak samochody sportowe czy ciężarówki elektryczne.

Zastosowanie akumulatorów trakcyjnych

Akumulatory trakcyjne są wykorzystywane przede wszystkim w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. W przypadku samochodów czysto elektrycznych stanowią główne źródło energii do napędzania silnika, podczas gdy w hybrydach współpracują z silnikiem spalinowym, pozwalając na oszczędność paliwa i ograniczenie emisji spalin. Akumulatory trakcyjne są również stosowane w innych pojazdach, takich jak autobusy miejskie, tramwaje, pociągi czy wózki widłowe. Ponadto akumulatory trakcyjne znajdują zastosowanie w systemach magazynowania energii odnawialnej, takiej jak energia słoneczna czy wiatrowa. Dzięki nim możliwe jest przechowywanie nadwyżek energii wyprodukowanej przez panele fotowoltaiczne czy turbiny wiatrowe i wykorzystanie jej w późniejszym czasie, gdy zapotrzebowanie na energię wzrasta lub warunki pogodowe nie sprzyjają produkcji energii.